近日，市投控集團邀請市土儲中心主任盧煜、廣州國際工程咨詢(xún)有限公司黨委書(shū)記、執行董事、總經(jīng)理駱寧安等領(lǐng)導專(zhuān)家，共同研討粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場(chǎng)段項目汕頭境內站點(diǎn)站城一體化開(kāi)發(fā)模式。市投控集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)吳少青同志，總經(jīng)理吳殷強同志參會(huì )交流。

  與會(huì )各方以項目客觀(guān)實(shí)際情況為基礎，從項目投資開(kāi)發(fā)策略、市場(chǎng)運作模式、資金平衡分析、融資結構模型、現行法規政策及開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險等方面進(jìn)行深入溝通和探討，并達成共識啟動(dòng)項目前期咨詢(xún)工作。

  粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場(chǎng)段是粵東地區城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，分別位于廣東省汕頭市及揭陽(yáng)市境內，規劃線(xiàn)路東起汕頭站，途徑汕頭市中心、金鳳西路，西至潮汕機場(chǎng)站，線(xiàn)路全長(cháng)41.446km，共設車(chē)站10座，其中汕頭段8座。該項目擬部分站點(diǎn)采用站城一體化開(kāi)發(fā)模式，通過(guò)站點(diǎn)與周邊土地同步規劃建設，有利于將站點(diǎn)與城市建設有機融為一體，利用交通帶動(dòng)周邊發(fā)展，創(chuàng )新鐵路建設投融資模式；有利于優(yōu)化站點(diǎn)周邊交通銜接設施，提升公共交通系統的整體運行效率和服務(wù)水平，進(jìn)一步方便市民出行；有利于落實(shí)國家集約節約用地政策，提升城市空間品質(zhì)，打造人性化宜居城市。

  市投控集團將勇于擔當，主動(dòng)作為,加快推進(jìn)“站城一體化開(kāi)發(fā)”前期方案的編制工作，積極參與項目投資建設，為進(jìn)一步推動(dòng)汕頭建設省域副中心城市，建設現代化活力經(jīng)濟特區作出應有的貢獻。