在廣州調研座談會(huì )上，廣州市交通規劃研究院詳細地介紹當前廣州市城市軌道交通情況和建設成果，并著(zhù)重介紹了廣州番禺客運站、漢溪長(cháng)隆站、金融城站等多個(gè)TOD項目案例。隨后，廣州地鐵集團介紹了廣州市在綜合開(kāi)發(fā)及場(chǎng)站綜合體開(kāi)發(fā)的發(fā)展歷程、實(shí)施路徑及項目收益管理模式，以及2017年廣州市政府出臺的《廣州市軌道交通場(chǎng)站綜合體建設及周邊土地綜合開(kāi)發(fā)實(shí)施細則（試行）》。該文件明確了政府相關(guān)部門(mén)和軌道交通建設主體的職責分工，提出場(chǎng)站綜合體可隨軌道交通主線(xiàn)工程同步開(kāi)發(fā)建設，并對場(chǎng)站綜合體的方案編制及審查審批、用地征收與供應、與線(xiàn)路主體工程同步實(shí)施的項目管理、開(kāi)發(fā)收益管理等內容作了具體的要求，為廣州站城一體化綜合開(kāi)發(fā)起到了指導性作用。此外，調研團隊還前往深鐵置業(yè)大廈一樓TOD展廳及前海灣地鐵站進(jìn)行現場(chǎng)參觀(guān)調研，了解深圳站城一體化發(fā)展歷程及運營(yíng)管理模式，并與深圳市城市規劃設計研究院就汕頭粵東城際鐵路汕頭段TOD綜合開(kāi)發(fā)建設模式及經(jīng)濟效益展開(kāi)深入交流。

依托粵東城際鐵路的規劃建設，我市粵東城際鐵路汕頭段TOD項目即將拉開(kāi)帷幕。本次學(xué)習調研活動(dòng)將對我市在項目實(shí)施過(guò)程中涉及如何創(chuàng )新工作理念、加強組織領(lǐng)導、確立實(shí)施主體、規范實(shí)施流程、分類(lèi)有序推進(jìn)等方面具有重要借鑒意義和啟發(fā)。