鎮邦街是汕頭埠最早的商業(yè)步行街，據1995年出版的《汕頭市地名志》記載：“鎮邦街，東北往西南走向，東北與安平路接口，西南止于德興路，與鎮邦路相接，全長(cháng)400余米。”在這條狹長(cháng)的小路上，藏有一處上世紀三十年代紅色革命的遺址——隱秘的鎮邦街7號。當年的鎮邦街7號，不斷向中央蘇區運輸物資、傳遞情報和護送干部，是舉足輕重的紅色交通站。

上世紀三十年代，“白色恐怖”日益嚴重，溝通中央蘇區與上海黨中央的聯(lián)系越來(lái)越重要，但也更加艱難。1930年6月，紅四軍第四支隊政治部主任盧肇西從福建經(jīng)汕頭到上海向黨中央匯報工作。當時(shí)國民黨對蘇區進(jìn)行了嚴密的封鎖，要想打破封鎖，需要另辟一條比較安全的路線(xiàn)，方便傳送情報和軍需、民用物資。盧肇西當時(shí)喬裝打扮，很順利地從福建到達上海。于是，黨中央便根據盧肇西走的這條路線(xiàn)，開(kāi)辟了一條全新的秘密交通線(xiàn)。

這條線(xiàn)路以水路為主，迂回曲折，有利條件較多，特別是香港、汕頭華洋雜處，百業(yè)并存，易于大家喬裝往來(lái)；此外，潮汕地區革命較早，有國民革命兩次東征，“八一”南昌起義軍南下，群眾基礎較好，易于秘密隱蔽。因此，周恩來(lái)親自選點(diǎn)、布點(diǎn)，經(jīng)過(guò)縝密分析，確定汕頭作為這條交通線(xiàn)上重要的樞紐站。

交通站的設立是隱秘的，需要一個(gè)身份用以掩護，開(kāi)商鋪是較好的選擇。當時(shí)中央秘書(shū)處外交工作負責人黃玠然有親戚在上海中法藥房工作，交通局副局長(cháng)陳剛便借此關(guān)系聯(lián)系安排藥房在汕頭設立分號。當時(shí)上海的藥房總號只要求汕頭分號要從總號選購藥材，以此謀利，分行其他的運作他們均不參與。這種模式正中陳剛的下懷，交通站的設立不易暴露。于是，1930年10月“中法西藥行分號”在汕頭設立，作為交通局直屬交通站，共有3座平房，占地面積390平方米。

交通站擔負著(zhù)特殊的任務(wù)，當時(shí)黨中央根據共產(chǎn)國際的指示，為了鞏固、發(fā)展和擴大蘇區和紅軍，要把大部分干部調到蘇區去，而汕頭交通站是專(zhuān)門(mén)負責護送中央負責同志。當時(shí)經(jīng)汕頭前往的有任弼時(shí)、劉伯承、 葉劍英、項英、左權、徐特立、鄧發(fā)、張愛(ài)萍、肖勁光、伍修權等100多人。此外，由于當時(shí)蘇區位于山區，山區地寒，食鹽、衣物都是稀缺物資，更別說(shuō)電訊、印刷、軍械器材等軍用物資。這些物資便是通過(guò)交通站轉運往蘇區，為土地革命戰爭做出了特殊貢獻。

汕頭所處地理位置非常重要，汕頭交通站既是承上接下的中轉站，又是內地交通始發(fā)站，許多物資要在這里轉運，許多人員要從這里經(jīng)過(guò)。為預防萬(wàn)一，做好兩手準備，在周恩來(lái)的指導下，中央決定在汕頭再建一個(gè)絕密備用站。后來(lái)的事實(shí)證明，兩手準備高度體現了黨中央決策的正確性。

1931年4月，當時(shí)中央特科負責人顧順章在武漢叛變。他在特科統管的就是交通，了解鎮邦街7號的情況，為安全起見(jiàn)，這個(gè)交通站隨即停止使用，由1931年2月已經(jīng)建立的位于汕頭海平路98號（現97號）的交通站承接“中法西藥行分號”的交通站功能。

雖然這個(gè)交通站只運行了半年左右，但它完成了革命使命，即使停止使用，為了不暴露目標依舊維持藥行的一般業(yè)務(wù)，為中央賺取經(jīng)費。直至1934年紅軍開(kāi)始長(cháng)征前后才撤銷(xiāo)了藥房。

現在的鎮邦街7號

2015年，鎮邦街7號被公布為廣東省文物保護單位。根據省專(zhuān)家組的研究認為，雖然交通站的舊址標記為鎮邦街7號，但是當年交通站的舊址應該是包括現在鎮邦街7號、5號、3號及后面的鎮邦一橫11號之一。當年交通站的三座平房中，前面的兩座已于1995年改建為3至5層框架結構的樓房，只有后面的一座仍保留。